Quando a Hyundai começou a divulgar a chegada do Veloster ao Brasil, vários clientes se apressaram para reservar seu exemplar, mesmo sem ver o carro. Depois de receberem o modelo, alguns donos reclamaram que não receberam os equipamentos prometidos, especialmente o motor.
Os proprietários alegam que tanto os vendedores das revendas quanto as reportagens divulgadas na imprensa informavam que o Veloster seria equipado com o motor 1.6 GDI, com injeção direta de combustível e 140 cv. Entretanto, as unidades importadas para o Brasil contam com o propulsor 1.6 DOHC, que teria 128 cv.
Em sua defesa, a CAOA do Brasil nega que tenha divulgado material publicitário afirmando que o Veloster teria motor GDI. A importadora, porém, confirma que a potência do modelo é a mesma nos dois motores – 140 cv.
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